Dane portu
piątek, 16 kwietnia 2010 07:24
 |
podmiot zarządzający: ZARZĄD MORSKIEGO PORTU GDYNIA SA ulica Rotterdamska 9 81-337 Gdynia, skrzynka pocztowa 225 Regon: 191920577 NIP: 958-13-23-524 2011-03-02KRS: 0000082699
Sąd rejestrowy: Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VIII Wydział Gospodarczy KRS
Kapitał zakładowy: 112 285 300 PLN
Kapitał wpłacony: 112 285 300 PLN
|
Status prawny
Spółka działa na podstawie ustawy z dnia 20 grudnia 1996 roku o portach i przystaniach morskich (Dz.U nr 9 z 1997 r., poz 44 z późniejszymi zmianami), Kodeksu spółek handlowych, Statutu Spółki oraz innych właściwych przepisów.
|
Informacje o porcie
piątek, 16 kwietnia 2010 07:24
| Port Gdynia jest nowoczesnym portem uniwersalnym, specjalizującym się w obsłudze ładunków drobnicowych, w tym głównie zjednostkowanych, przewożonych w kontenerach i w systemie ro-ro, w oparciu o rozwiniętą sieć połączeń multimodalnych z zapleczem, regularne linie żeglugowe bliskiego zasięgu oraz połączenia promowe (terminal promowy). Gdyński port jest ważnym ogniwem VI Korytarza Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T. |
Położenie portu
|
Współrzędne geograficzne 54°32' N, 18°34' E |
| Warunki nawigacyjne |
Port Gdynia charakteryzuje się bardzo korzystnymi warunkami nawigacyjnymi. Reda osłonięta przez Półwysep Helski, który stanowi przez cały rok naturalną osłonę dla zakotwiczonych statków, zewnętrzny falochron o 2,5 km długości oraz wejście do portu o szerokości 150 m i głębokości 14 m sprawiają, iż port jest łatwo dostępny od strony morza. Port Gdynia jest portem niezamarzającym, portem w którym nie występują pływy. Poziom wody może wzrosnąć o 60 cm podczas silnych wiatrów zachodnich lub opaść o około 60 cm podczas silnych wiatrów wschodnich. |
| Nabrzeża i powierzchnia |
Długość nabrzeży w Porcie Gdynia wynosi 17.700 metrów, z których ponad 11.000 przeznaczonych jest do operacji przeładunkowych. Całkowita powierzchnia portu wynosi 755,4 hektara, w tym 508 ha powierzchni lądowej. |
| Pilotaż |
Obowiązkowy dla statków przekraczających 60 metrów długości. |
| Holowanie |
Obowiązkowe dla statków przekraczających 90 m długości oraz dla statków z ładunkami niebezpiecznymi przekraczających 70 m długości. |
| Cumowanie |
Statki powyżej 40 m długości zobowiązane są korzystać z pomocy cumowników portowych. |
| Częstotliwości radiowe |
Statki zgłaszają ETA Kapitanatowi Portu oraz Stacji Pilotów na kanale 12 VHF. |
| Kontrola weterynaryjna |
Graniczny Punkt Kontroli Weterynaryjnej zlokalizowany jest na terenie Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. |
| Godziny pracy |
Port Gdynia pracuje 24 godziny na dobę w systemie 3 zmianowym. |
| Obsługa ładunków |
Obsługa ładunków skonteneryzowanych w Porcie Gdynia jest domeną dwóch nowoczesnych terminali kontenerowych zlokalizowanych w Porcie Zachodnim : BCT – Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego Sp. z o.o. oraz Gdyńskiego Terminalu Kontenerowego S.A. ( GCT S.A.).Gdyński port to także, wyposażone w nowoczesne urządzenia przeładunkowe, terminale towarów masowych : Bałtycki Terminal Zbożowy Sp. z o.o., MTMG - Morski Terminal Masowy Gdynia Sp. z o.o., Bałtycka Baza Masowa Sp. z o.o., Westway Terminal Poland Sp. z o.o. oraz Petrolinvest W obsłudze ładunków drobnicowych specjalizuje się BTDG - Bałtycki Terminal Drobnicowy Gdynia Sp. z o.o., stanowiący połączenie dwóch terminali: ro-ro (zajmującego teren wokół Basenu V) oraz terminalu drobnicy konwencjonalnej. |
|
|
|
|
|