Po II wojnie światowej, gdyński elewator przejął znaczącą część importu zboża do Polski, a w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX wieku, także eksportu. Powiększanie ładowności statków pełnomorskich używanych w transporcie zbóż spowodowało, że konwencjonalne urządzenia przeładunkowe oraz posiadana pojemność magazynowa elewatora okazały się niewystarczające. W wyniku przeprowadzonej w latach 1992 - 1993 i 1999 - 2001 modernizacji i budowy dodatkowego magazynu płaskiego o pojemności 25.000 ton, Bałtycki Terminal Zbożowy w Gdyni jest w chwili obecnej terminalem portowym nowocześnie wyposażonym, świadczącym usługi w zakresie przeładunku i składowania zbóż i pasz na profesjonalnym europejskim poziomie.

Bałtycki Terminal Zbożowy dysponuje powierzchnią składową o pojemności 51.000 ton, która obejmuje :
- elewator zbożowy, zmodernizowany w 1992 r., o pojemności 12.000 ton,
- silosy stalowe, zbudowane w 1996 r., o pojemności 14.000 ton,
- nowoczesny płaski magazyn paszowy, oddany do użytku w 2001 r.,
o pojemności 25.000 ton dla pasz i 32.000 ton dla zbóż.

Systemy komputerowe zastosowane w elewatorze, silosach i magazynie płaskim umożliwiają wydajne i elastyczne wykorzystanie całej powierzchni składowej. Nowoczesne urządzenia wraz z systemem elektronicznych wag automatycznych gwarantują najwyższy standard świadczonych przez Terminal usług przeładunku i składowania zbóż i pasz.